根據《韓國經濟》報導，現代汽車在近日召開的第58屆定期股東大會上，由執行長霍塞·穆尼奧斯（Jose Munoz）宣布，將於未來五年內在中國市場推出20款新車型，目標實現年銷售50萬輛的里程碑。

現代汽車的中國市場戰略顯示其對該地區經濟與汽車市場的持續看好。中國長期以來是全球最大的汽車市場，根據國際汽車製造商協會（OICA）數據，2025年中國汽車市場規模已超過3,000萬輛，其中新能源車占比近40%。現代汽車選擇在中國推出更多電動車型，正是為了搶佔這一快速成長的市場。

穆尼奧斯強調，現代汽車已經於去年在中國推出電動SUV「日曜車型（IONIQ 5）」，並計劃在今年推出新款電動轎車。這項行動不僅反映現代汽車對中國市場的重視，也與其全球轉型為「科技公司」的目標一脈相承。現代汽車預計將中國市場的業務規模擴大為目前的兩倍，並加強與當地供應鏈的合作。

現代汽車的全球戰略不僅限於中國，同時也在北美、歐洲等市場積極展開產品佈局。在北美，現代汽車計劃於2027年起推出「增程式電動車」（EREV），並在2030年前推出總計36款新車；在歐洲，未來18個月內將推出5款新車，並於2027年實現所有車型提供環保版本。此外，在印度市場，現代汽車將於2030年前投資50億美元，推出26款新車型，並考慮於明年推廣「Genesis」品牌。

現代汽車的另一重點戰略，是推動「在地化」與「轉型為科技公司」。目前現代汽車已開始建造美國新工廠「現代集團美國能源工廠」（Hyundai Motor Group Metaplant America），預計將在當地生產混合動力車（HEV）。此外，現代汽車還計劃在印度、沙烏地阿拉伯及越南設立新生產基地，目標於2030年前將全球年生產能力擴充至120萬輛。

在技術創新方面，現代汽車與NVIDIA、Waymo等科技公司合作，積極推動自動駕駛技術的研發。同時，現代汽車也準備將波士頓動力（Boston Dynamics）的「人形機器人Atlas」引入生產現場，並於2028年前建立每年生產3萬台機器人的體系。

現代汽車的這些策略，不僅針對汽車市場的未來趨勢做出預判，也反映其對全球產業變革的敏銳掌握。透過積極創新與市場擴張，現代汽車正朝著成為「智慧移動解決方案」領導者邁進。

📰 本文資料來源 • 韓國經濟・產業 • 國際汽車製造商協會（OICA） • 現代汽車官方公告