根據《韓國經濟・產業》報導,現代汽車集團會長正義宣在接受美國線上媒體Semafone訪問時表示,「機器人與實體人工智慧(Physical AI)是集團成長的關鍵支柱」。他強調,現代汽車正從傳統汽車製造商轉型為涵蓋更廣領域的企業。
正義宣透露,旗下機器人子公司Boston Dynamics的「Atlas」人形機器人將於2028年投入工廠製造流程,並計畫在2030年實現年產3萬臺的目標。他指出,人形機器人將在提升產品品質與製造效率方面發揮關鍵作用。
針對美國市場的投資計畫,正義宣表示,美國業務是集團可持續成長的基礎,並強調將持續推動2028年前總計260億美元(約38兆韓元)的投資計畫。面對全球貿易環境的不確定性,他則表示,「我們歡迎競爭,因為競爭推動創新」。
此外,正義宣也說明集團持續投資氫能源生態系的原因。他指出,隨著資料中心、AI基礎建設與移動需求的增加,氫能的潛力被高度評估。他強調,氫能與純電動車將作為互補的清潔技術,提供消費者更多選擇。
本次訪問是在美國華盛頓特區舉行的「2026 Semafone World Economy」高峰會前夕,由Semafone創辦人Ben Smith與正義宣進行的書面訪談。Semafone為全球數位媒體,每年舉辦以瑞士達沃斯世界經濟論壇(WEF)為範本的全球經濟高峰會。
📰 本文資料來源 • 韓國經濟・產業






編輯觀點
現代汽車的轉型策略,凸顯了傳統汽車產業對人工智慧與機器人技術的重視,也反映全球產業鏈的快速變遷。