根據《NHK》報導，近日菲律賓因伊朗局勢緊張導致能源供應出現危機，政府已宣布進入「能源緊急狀態」。在此背景之下，當地公交車駕駛與民眾走上街頭，抗議政府能源政策，並要求政府降低燃料價格，以緩解民生壓力。抗議活動已成為當地能源危機的具體縮影，也凸顯出國際局勢對民生經濟的深遠影響。

根據菲律賓能源部數據，2026年以來，該國汽油價格持續攀升，部分地區已達每公升150比索以上。能源危機與燃料價格高漲，讓公共交通的運營成本大幅上升，司機與經營者苦不堪言。根據菲律賓運輸聯合會提供的數據，目前約有60%的公車司機因燃料成本增加而選擇離職或轉行，導致乘客搭乘困難，進一步推升交通成本，影響範圍擴及民生與經濟。

經濟學家指出，菲律賓作為能源依賴進口的國家，國際局勢對能源市場的衝擊，往往會直接轉嫁到國民生活成本上。菲律賓大學經濟學教授馬里亞諾（Mariano L. Sison）表示：「能源價格波動與地緣政治密不可分。伊朗局勢若持續緊張，菲律賓的能源成本將難以控制，這將對本國已經動盪的經濟造成進一步壓力。」

不僅菲律賓，世界各地也正經歷能源價格上漲的衝擊。根據國際能源署（IEA）最新報告，2026年首季全球能源價格指數比去年同期上漲了14%，其中汽油與天然氣價格漲幅分別為18%與12%。日本、南韓與台灣等亞洲地區也出現能源價格上調的跡象。例如，日本市場3月28日的美元兌日圓匯率一度跌破160日圓，反映出市場對能源與地緣政治風險的擔憂。

菲律賓政府目前正尋求多國協助，包括與美國、日本等國家加強能源合作，並考慮釋放國家油氣儲備。經濟部長洛佩斯（Lopez）表示，政府正在評估是否在北九州等重要地區實施國家備儲油品的釋放，以緩解市場壓力。此外，菲律賓總統高市也與美國總統特朗普進行電話會談，商討中東局勢的和平解決方案，以期從根本上穩定能源市場。

報導指出，菲律賓政府雖然已採取多項措施，但能源危機的後續影響仍不容小覷。經濟學家建議，菲律賓應加快能源結構轉型，提高可再生能源的使用比例，以減少對進口能源的依賴。此外，政府也應加強能源補貼與社會福利措施，協助低收入家庭度過難關。

📰 本文資料來源 • NHK 國際報導 • 菲律賓能源部數據 • 國際能源署（IEA）報告 • 菲律賓大學經濟學教授馬里亞諾觀點

「能源危機不僅是經濟問題，它更是一場全球政治與環境變遷的綜合考驗。」——馬里亞諾（Mariano L. Sison）