根據《VnExpress・Travel》報導，20歲的埃裡克·加西亞（Eric Garcia）小心翼翼地調整暖盤下的火源至最低，只為了省下幾比索。他與數千名街頭小販一樣，正努力應對因中東戰爭而急劇上漲的燃料成本。

自霍爾木茲海峽部分關閉以來，加油站價格的暴漲已經成為新聞頭條。但對菲律賓這個依賴進口的島國來說，液化石油氣（LPG）價格的上漲對街頭小吃販來說更是雪上加霜。

加西亞表示，由於燃料成本上升，他不得不將一碗pares（豬腳）的價格從原來的60比索（約1.00美元）提高到65比索（約1.08美元）。他說，燃料成本佔去他每日收入的四分之一，「我一天只賺1,500比索，因為其他都花在LPG上了。」

他每天凌晨3點開始烹調，再騎著改裝的摩托車將熱騰騰的湯送到中產階級社群。他提到，11公斤的LPG氣罐原本4天可用，現在價格從870比索漲到1,600比索。

「這是我在這裡看到的LPG最高價格，」一家氣罐銷售店的經理卡洛·馬納拉德（Carlo Manalad）說。他解釋，「如果供應商的價格高，我們也只好提高售價。我們的利潤其實還是一樣。」

然而，對許多街頭小販而言，這種調整並不容易。

經營兩年街邊餐車的羅尼洛·蒂託姆（Ronilo Titom）說：「如果我們提高價格，顧客就會去別的攤子買。」他發現，自戰爭爆發以來，顧客數量正在慢慢減少，許多人開始自備午餐以節省開支。

「有時候我們讓湯冷掉，」他承認，並指出食材成本也因為戰爭而上升。

菲律賓於4月7日公佈資料顯示，戰爭引發的通貨膨脹導致食品價格在3月的增長速度是前一個月的兩倍。

25歲的薯條小販約翰·馬克·阿貝拉（John Mark Abella）也將價格提高了5比索，以彌補LPG成本。他說，通貨膨脹正在壓縮他主要學生客群的消費。

「我認為我們的顧客變少了……因為他們因為燃料和食品價格高漲而限制開支。」

25歲的客服中心員工薩姆·納蒂維達德（Sam Natividad）表示，這並非幻覺。

「我正在限制開支……我還得支付家裡的賬單，這裡的餐點並不是我的主要開支。」她說，如果街頭小販必須提高價格，她也能理解。

在加西亞的pares攤位附近，一位摩托車叫車司機阿蘭·帕隆（Allan Palong）表示，他理解小販提高5比索的價格，即使他自己也因燃料漲價而收入銳減。

「現在一切都變貴了……這5比索對我們來說意義重大，」他呼籲政府降低進口燃料的從量稅。

「他們所做的還不夠……我們感受不到。」

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