根據《ライブドア・IT経済》報導，本田在2026年1月舉辦的「東京自動車展」中，展示了3款概念車，其中最受矚目的便是「Civic e:HEV RS」。這是Civic的油電混合車款首次推出RS車型，引起廣大關注。

現行第11代Civic於2021年推出，採用本田全新車輛設計開發技術「Honda Architecture」，以「爽快」為核心概念，主打輕快靈活的駕駛體驗。2024年推出的1.5L VTEC渦輪增壓搭配6速手排的RS車型，也因操控感佳而備受歡迎。

然而，油電混合的Civic e:HEV車型卻一直沒有RS版本。因此，許多車迷都期待能有2腳踏板的e:HEV RS車型。在東京自動車展中，雖然只是原型車，但Civic e:HEV RS的公開仍引起熱烈討論。

這款原型車搭載了本田最新技術「Honda S+Shift」，這項技術原本應用於新型「Prelude」。透過引擎與馬達的控制，讓駕駛在使用撥片換檔時，能體驗到類似手排的換檔感，進一步提升駕駛樂趣。

此外，該技術還能根據行駛狀況與環境，提供線性回應的換檔表現，並結合2具高輸出馬達與主動音效控制系統，強化整體駕駛感受。這項技術的導入，讓Civic e:HEV的「爽快駕駛」體驗更加升級。

雖然目前尚未公佈更多細節，但預期這款車在動力系統與懸吊設定上，都會朝向RS車型的運動化方向調整。在東京自動車展中展出的Civic e:HEV RS，採用紅、綠、橙三色搭配，這與1990年代初本田參加全日本房車賽時的車款配色相同，當時的主贊助商為「JACCS」，因此這配色也稱為「JACCS Color」。

東京自動車展中展出的Civic e:HEV RS雖然只是原型車，但預計將於2026年內正式上市。市售版本的具體規格與細節，仍需等待後續消息。

📰 本文資料來源 • ライブドア・IT経済