根據《Pouch》報導,2026年4月1日起,日本正式實施「自転車青切符」制度,針對自転車的交通違規行為進行處理。然而,儘管多數人知道這項新制度,但對於具體違規內容卻仍不熟悉。
青切符原本是針對汽車等交通工具的交通違則通報制度,若在一定期間內繳納違則金,則不會進入刑事程式,也不會留下前科。此次擴及自転車,主要是為了強化自転車駕駛者對交通規則的遵守。
根據自転車頭盔製造商OGK Kabuto所做的調查,92%的受訪者表示知道青切符制度,但真正瞭解違規內容的人僅約一半。這顯示出民眾對新制度的認識仍不夠深入。
根據警視廳的說明,若自転車駕駛者違反交通規則,例如:
- 闖紅燈(6000日圓,點滅訊號燈無視則為5000日圓)
- 未停車(5000日圓)
- 違反右側通行(6000日圓)
- 使用或持有手機(12000日圓)
- 進入禁止通行的鐵道平交道(7000日圓)
- 剎車不良(5000日圓)
這些行為若被警方認定具有危險性或造成他人困擾,就會發出青切符。值得注意的是,酒駕或妨礙他人行車等行為則屬於刑事程式,會發出「赤切符」。
警方也公開了「自転車ルールブック」,建議民眾多加查閱,以避免無意中觸法。
📰 本文資料來源 • Pouch






編輯觀點
自転車青切符制度的實施,顯示日本政府對自転車交通安全的重視。然而,民眾對違規內容的瞭解仍不夠深入,建議多加查閱官方資料,避免無意中觸法。