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北海道新幹線自2016年開業以來營業虧損持續擴大，2024年營業赤字高達124億日圓。札幌延伸工程延宕至2038年後，JR北海道面臨經營壓力。
廣島市首條環狀電車「廣電循環線」即將於3月28日開通，試乘活動於25日舉行，但班次稀少與駕駛員短缺問題已浮現。
