根據《韓國經濟·產業》報導，歐盟為保護本土鋼鐵產業，將大幅縮減無關稅進口配額，並提高超量進口的關稅。此舉將對韓國鋼鐵業造成重大衝擊。

歐盟執委會於4月13日宣佈，與歐洲議會及歐盟理事會達成政治協議，將目前每年3,500萬噸的無關稅進口配額，削減至1,830萬噸，降幅近半。若進口量超過無關稅配額，關稅將從現行的25%提高至50%。此外，所有進口鋼鐵產品必須證明其使用的鋼水來源國家。

此政策預計於7月起實施，但需經歐盟各國領導人及歐洲議會正式批准。由於會員國普遍支援保護本土鋼鐵產業，預計協議將順利透過。歐盟執委會表示，此舉是為了因應全球鋼鐵過剩問題，保護歐洲鋼鐵製造部門。

韓國鋼鐵業對此表示憂慮。根據統計，2024年韓國對歐盟鋼鐵出口總額達37.13億美元，佔出口量331萬噸，其中約258萬噸為無關稅配額。業界人士指出，歐洲人工與電力成本高，且環保規範嚴格，難以在當地設廠。因此，業界希望韓國政府能透過協商，爭取更多無關稅配額。

報導指出，美國鋼鐵關稅上調後，原本對美出口的廉價鋼鐵轉向歐洲，促使歐盟採取此舉。無關稅配額削減後，韓國鋼鐵企業的獲利將面臨壓力。

📰 本文資料來源 • 韓國經濟・產業