根據《Live Science》深度報導，「飛行汽車」從科幻小說的標配道具到潛在的真實交通工具，距離可能比你想像的近得多。多家公司計劃在2026年開始商業運營電動垂直起降飛行器（eVTOL），但這種新型態的空中交通究竟能不能「起飛」？

走在最前面的是 Joby Aviation 和 Archer Aviation 兩家美國公司。Joby 已在2024年底獲得美國聯邦航空管理局（FAA）的型式認證（type certificate）——這是航空史上第一家獲得 FAA 認證的 eVTOL 製造商。該公司計劃在2026年下半年於洛杉磯和紐約開始商業運營。

這些飛行器長什麼樣？想像一架巨大的多旋翼無人機，但上面坐著4-5個人。Joby 的 S4 機型有六個傾斜式旋翼，垂直起飛後轉為前飛模式，巡航速度可達每小時320公里，航程約240公里。全電動驅動，噪音只有直升機的百分之一——這是它能在城市中運營的關鍵條件。

但橫亙在「獲得認證」和「大規模商業運營」之間的障礙仍然巨大。首先是基礎設施：eVTOL 需要「垂直起降場」（vertiports），但目前全球只有少數幾個測試性設施。建造一座商業級垂直起降場的成本估計在1,000萬至5,000萬美元之間。其次是公眾接受度：Gallup 2025年的調查顯示，只有28%的美國人表示願意搭乘自動飛行器，主要的擔憂是安全性和噪音。

定價是另一個現實問題。初期票價預計在每趟200-300美元之間（以紐約曼哈頓到JFK機場的約30公里距離計），這使得飛行計程車在起步階段只是富人的選擇。但 Joby 和 Archer 都表示，隨著機隊規模擴大和電池成本下降，長期目標是將每英里成本降至與 Uber Black 相當。

中國的億航智能（EHang）則走了一條不同的路——它在2023年就獲得了中國民航局的認證，已在廣州和深圳進行了數千次無人駕駛測試飛行，計劃在2026年開始載客運營。不同於美國公司的有人駕駛路線，億航的 EH216-S 是全自動飛行，乘客只需要輸入目的地。

📰 本文資料來源 • 原始報導：Live Science • 公司資訊：Joby Aviation（FAA認證）、Archer Aviation、億航智能 • 調查數據：Gallup 2025年飛行器接受度調查 • 預計票價：每趟200-300美元（NYC-JFK距離）