根據《韓國經濟・產業》報導,法國汽車品牌雷諾(Renault)在韓國市場的表現異軍突起。其新車「菲蘭特(Philant)」甫一推出,便累計收到超過1萬臺的預訂,創下亮眼成績。雷諾韓國總裁尼古拉・帕瑞(Nicolas Paris)在近日於首爾舉辦的記者會中,公開了未來幾年的戰略佈局,並對「菲蘭特」的市場反應表示高度自信。
帕瑞總裁表示,雷諾韓國將於2027年推出首款「軟體定義車輛(SDV)」,並逐步向「人工智慧定義車輛(AIDV)」過渡。他強調,這項轉型將透過與韓國研發團隊及合作夥伴的水平協作來實現。雷諾韓國研發顧問崔成奎也補充,AIDV車型將在便利性與安全性方面超越SDV,進一步提升使用者體驗。
此外,雷諾韓國將於2028年起在釜山工廠生產下一代電動車,並計劃至2029年每年推出一款電動化車型。根據「未來準備計劃(Future Ready Plan)」,釜山工廠將成為D・E級車型的全球戰略中心。帕瑞總裁特別強調,「菲蘭特」與「Gran Colleos」兩款車型皆為在韓國本地生產,目前已創造2,000個直接就業機會,並間接支援3萬個相關職位,對當地經濟有顯著貢獻。
根據資料,雷諾韓國3月的混合動力車銷售量達5,999臺,佔整體內銷的90%以上。其中,「菲蘭特」自3月中旬開始交付,首月即售出4,920臺,佔總銷售的82%。帕瑞總裁表示,「菲蘭特」結合了休旅車(SUV)的實用性與轎車的舒適與駕駛感受,是韓國市場首款能與現代與起亞競爭的CUV車型。
「菲蘭特」的成功,不僅體現在銷售資料上,也反映了雷諾品牌在韓國市場的轉型成果。帕瑞總裁表示,雷諾將以125年的品牌歷史為基礎,持續推動差異化策略,爭取更多市場份額。
📰 本文資料來源 • 韓國經濟・產業






編輯觀點
雷諾在韓國市場的表現令人驚豔,不僅靠創新技術與產品設計打動消費者,也透過強化本地生產與就業,深化與韓國經濟的連結。