根據《Fast Company》報導,美國聯邦運輸安全管理局的檢查員,正經歷前所未有的困境——61,000名員工人員無薪工作,而超過3,000人甚至根本沒去上班。
這場由政府停擺引發的混亂,讓旅客在機場苦等數小時、航班被迫取消、安全風險高懸。原本就薪資低、壓力大且缺乏保障的工作,如今更是雪上加霜。而這不僅僅是檢查員自身的苦,最終也影響到每一位民眾。
無薪無路,機場變煉獄
「我不只是在檢查旅客的行李,還得擔憂明天的房租、孩子的學費。」一名匿名檢查員告訴調查團隊。根據最新數據,美國運輸安全管理局的檢查員起薪約為34,454美元,遠低於全國平均薪資66,622美元。這代表大多數員工靠著微薄薪水度日,而政府關門事件無異於斷掉最後一根稻草。
檢查員們被視為「必要工作人員」,即使無薪也必須上工。有些人靠著食品銀行度日,更有三分之一的人員在印地安納州求助於糧食援助。一位母親說,她每天早上五點起床,把三個孩子交給鄰居照顧,自己則在機場站上十小時,晚上回家後連買牛奶的錢都沒有。
政治角力,誰在推責任
面對檢查員罷工與機場混亂,執政黨與反對黨你來我往。美國國土安全部將責任推給反對黨,而反對黨則反指執政黨刻意阻撓撥款法案通過。參議員舒默在社交平台發文批評:「他們七次都拒絕我們提出的法案。現在不是用ICE人員騷擾旅客的時機。」
另一方面,總統川普卻強調,除非通過《拯救美國與反詐騙選舉法案》(SAVE Act),否則絕不妥協。這項法案要求投票人必須出示公民資格證明。機場線越來越長,而總統辦公室的重點,仍是堅持這項爭議性政策。
變成「無薪員工」的檢查員
就在檢查員被逼到極限時,聯邦邊境執法機構(ICE)聲稱將協助處理機場人潮。邊境執法長譯姆曼告訴CNN,他們將「協助檢查員專注於掃描機器,而不是守門這種不重要的工作」。不過,這項安排立刻引發廣泛不滿。檢查員從事的是嚴格訓練的專業工作,ICE人員卻絲毫未接受過同等培訓,這樣的做法被質疑是在草率替代人力。
檢查員的抗議聲音越來越大:他們不是不想工作,而是不想無薪工作。這項安排也暗示一個令人難以接受的事實——當政治僵局延燒,第一受害者永遠是這群被忽視的必要勞動者。
苦力的報酬是體力
除了政治與薪資問題,檢查員本身的工作條件也亟需改善。根據「聯邦政府職員聯會」(AFGE)指出,檢查員的職業受傷率高於聯邦政府的其他工作類型。這份工作不僅需要長時間站立,更要在高壓力環境中保持警覺。旅客的不耐與監督壓力,時時刻刻都像一座隨時會爆炸的火山。
一位長期從事這項工作、至今仍在崗位上的檢查員表示:「我們不是不想幫你,只是我們也需要呼吸。」
當你被逼到極限時,就不是體制的問題了
這場危機並非要提醒大家,檢查員應該拿到更多錢,而是要提醒我們,這類必要勞動者早已處於體制的邊緣。當政治僵局遇上低薪與高壓環境,系統就會崩潰。而在這場混亂中,誰都逃不過——不管是無薪的檢查員、苦等的旅客,甚至整個國家的安全保障,都成了代價。
我們常說「感謝第一線工作者」,但如果體制不改變,這樣的感謝就只會變成一句空話。



編輯觀點
美國政府機構的運作混亂,最直接衝擊的往往是基層工作人員。 TSA作為機場安全的守門人,如今被政客當作棋子,結果是旅客受困、員工人權受損、公共安全風險大增。這不僅是美國政治失能的象徵,也反映出對基本勞動者權益的系統性忽視。美國各界需正視這批基本工作者的困境,不能再讓政治鬧劇影響整個社會的安全與運作。