根據《diamond》報導，近年來JR東日本因事故與異常事件頻傳，安全與穩定運輸受到高度關注。在3月10日的例行記者會上，公司宣布將導入兩項創新技術，旨在提升鐵路安全與應變效率。其中一項技術是針對地震導致的列車脫軌風險設置新型減震器；另一項則是運用AI影像分析與無人機來加快設備檢修速度。

從2004年的新潟中越地震、2011年的東日本大地震，到2022年的福島外海地震，東北與上越新幹線都曾發生過列車在行進中脫軌的事故。這種脫軌風險與地震波的頻率有關：低頻地震會讓車體左右搖晃，而高頻地震則易導致車輪強烈壓迫軌道，進而造成脫軌。

為此，JR東日本自2008年起開始研究車體左右動態抑制技術，並自東日本大地震後進行全面開發。新型減震器將安裝在列車上，透過控制橫向擺動來降低斷軌風險，據測試結果顯示，脫軌可能性最多可減少一半。

另一項技術則是運用無人機與AI影像分析，在發生運輸中斷事故後進行設備檢查。以往需耗費大量人力與時間的檢查流程，現在透過無人機快速取得畫面，再由AI協助分析異常點，據預估可將復原時間縮短30%。

這兩項技術的導入，代表JR東日本正積極推動鐵路運輸的技術革新，以應對未來可能出現的各種挑戰。

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