根據《現代ビジネス》報導，近年來日本各地頻傳橋樑、鐵路、水道等老舊基礎建設事故，引發社會對「日本是否會這樣崩壞」的擔憂。究竟為什麼無法有效進行維修、防患於未然？

根據《日本的基礎建設危機》一書資料顯示，日本建設投資金額自1992年84兆日圓的高峰，一路下滑，至民主黨執政期間更曾在2009～2012年間跌至42兆日圓。短短20年間，預算只剩當年的半數。

雖然近年因東日本大震災復興、民間設備投資復甦等因素，預算逐漸回升，2021年已達約65兆日圓，但參與建設的就業人數與許可業者數仍創2000年以來最低紀錄。2023年建設投資預估為71.4兆日圓，其中約24.4兆日圓用於公共基礎建設，但僅三成為維修預算。

面對快速老化且龐大的基礎建設，現有維修預算實在難以負荷。再加上日本社會人口減少、少子高齡化，預算大幅增加的可能性極低。如此一來，日本的老舊基礎建設危機將持續擴大。

未來，日本將如何因應這場危機？這不僅是政府的課題，也是所有日本社會成員必須共同面對的挑戰。

📰 本文資料來源 • 現代ビジネス