根據《現代ビジネス》報導，日本的橋梁健康度自2014年開始的定期點檢後，已從C（要注意）提升至B（良好），而隧道則由D（要警戒）改善至C（要注意）。儘管如此，道路橋在2033年將有61%建成滿50年，結構物高齡化問題日益嚴峻。

文章指出，雖然橋梁與隧道的維持管理體制評價已從「↘（惡化見込み）」調整為「→（現狀維持見込み）」，代表修繕計畫已在全國範圍內逐步落實，但市町村層級的長期預防性保養仍未全面推進，後續仍需加強。

至於路面狀況，儘管整體評價為「→（現狀維持見込み）」，但部分損傷路面仍未妥善修補，隱藏交通風險。文章強調，日本的基礎建設雖有改善跡象，但老舊化問題仍是未來的重大挑戰。

📰 本文資料來源 • 現代ビジネス