根據《韓國經濟・產業》報導，現代汽車於2026年3月26日召開的年度股東大會上，公佈其2030年北美洲市場的戰略部署，宣布將推出36款全新車型，進一步強化這項全球最富利潤的市場。此外，公司也將自駕技術與機器人產業視為重點投資領域，推動企業從傳統汽車製造商轉型為「智慧系統企業」。

現代汽車近年在美國市場表現亮眼。根據美國汽車協會（AAA）統計，2025年現代與起亞合計在美國市場售出183萬輛車，創歷史新高。面對全球電動車與自駕技術的趨勢，公司將持續投入北美洲市場，目標是將市場佔有率進一步拉高。

在技術發展方面，現代汽車將於2026年推出配備「Level 2+」自駕功能的現代化大車型Genesis G90。Level 2+是指在特定條件（如高速公路）下實現「放手駕駛」的功能，這項技術預計在2028年進一步升級至「Level 2++」，目標是實現與「Navigate on Autopilot（NOA）」類似的城市自動駕駛體驗，大幅提高車輛的自動化程度。

「我們的目標不僅是製造汽車，而是成為智慧化系統企業。」現代汽車總裁霍塞・穆尼奧斯（José Muñoz）在股東會上指出。爲此，公司計劃與NVIDIA等科技巨頭深化合作，並投資Forti.ai與Motional等自駕技術公司。此外，現代汽車也計劃在2028年前年產3萬台人形機器人，這項計劃將透過子公司Boston Dynamics執行。

除了北美洲市場，現代汽車也積極拓展中國與印度等新興市場。根據公司規劃，2030年前將在中國市場推出20款新車，並在中東最大汽車市場的沙烏地阿拉伯與世界第三大市場的印度擴大生產據點，實現「在地化」策略。

現代汽車在股東會中也確認了未來的公司治理與業務擴張。穆尼奧斯總裁與李承祖（Lee Seung-jo）財務總監將續任董事會成員，而資深副總裁崔英一（Choi Young-il）則將擔任新任董事。此外，公司也通過修訂公司章程，新增「汽車租賃業務」項目，為未來切入新舊車租賃市場打下基礎。

汽车产业正经历从制造到智能化服务的转型。现代汽车的这一战略，不仅反映了其对传统汽车市场的深耕，更展现了在科技与未来产业布局上的全面野心。

📰 本文資料來源 • 韩国经济・产业 • 美国汽车协会（AAA） • NVIDIA官方公告 • Boston Dynamics官网