根據《朝日新聞・生活》報導，日本阪急電鐵近日推出一項新服務，讓搭乘交通IC卡（如PiTaPa、ICOCA）的乘客，在進入車站改札後，只要20分鐘內再次觸碰卡機，即可免費走出改札，無需額外購票。此舉是關西地區大手私鐵五大公司中首創的服務，主要為便利乘客在車站內短暫通行、接送兒童或使用車站商店等需求。

以往若要通過車站改札，民眾需購買實體入場券，尤其在大阪梅田等大型車站，中央改札與茶屋町口改札之間路程較遠，民眾常因繞路或需穿越鐵路平交道而感到不便。阪急電鐵表示，近年來收到眾多民眾反映，希望能在車站內自由通行，尤其高齡者與輪椅使用者更希望能減少繞路與穿越平交道的風險。

此項服務適用於阪急電鐵全線87個車站，包括神戶高速線的花隈站，但不包含與大阪地鐵共同使用的天神橋筋六丁目站。服務主張並非鼓勵民眾頻繁進出車站，而是希望在20分鐘內提供合理便利。

根據交通學者分析，20分鐘的限制恰好能涵蓋短暫購物、用餐與接送需求，但對於長時間停留則顯不足。這種設計既滿足了民眾對便利性的需求，也避免了對車站營運造成壓力。

此外，近鐵也推出類似服務。民眾在大阪難波、大和西大寺與京都三站，可用180日圓購買「服務券附入場券」，2小時內可在車站內自由出入，並可在指定商店消費時抵扣180日圓，實際上可視為實質免費。

車站商業專家指出，這種「短暫停留」型服務，不僅提升了車站的服務品質，也促進了車站內零售與飲食業的營運，對提升整體交通與商業生態有正面影響。

相關服務推出後，民眾反響熱烈。特別是在車站內設有如「551蓬萊」（大阪梅田站）、「若菜そば」（十三站）等知名店鋪的車站，民眾消費意願提高，有助於推動車站經濟。

📰 本文資料來源 • 朝日新聞・生活 • 阪急電鐵官方新聞稿 • 近鐵官方網站 • 日本交通學會報告