根據《韓國經濟》報導,LG電子的子公司 LG Innotek 就像是看到未來產業地圖一樣,盯準「AI實體化」這塊金礦,打算不再只是當配角,而是自己擔綱導演,把整套解決方案塞進客戶口袋裡——簡直是「我提供你想要的,不是你想說的」這句廣告詞的真實寫照。
從「部品販賣」到「解決方案」,LG Innotek 的轉型戰略
LG Innotek 董事長文炫洙接受採訪時直球表示:「現在我們單靠賣零組件,已經看不到未來。」說穿了,就是過去這種「零件即服務」的模式,在面對競爭愈來愈激烈的市場時,已經力有未逮。
他的目標很明確——把 LG Innotek 換個皮膚,改造成一個能為客戶提供整體方案的「解決方案公司」。這其中最重要的關鍵,就是發揮 LG 累積多年的感測器、基板與控制技術,並與皮膫 AI(Physical AI)做結合。這不是只是把 AI 垂直整合進產品中,而是要把 AI 做成「可操作的實體」,也就是所謂的 AI 體系化解決方案。
2027年要看到成果?LG Innotek的「機械人市場卡位戰」
你猜怎麼著?2027 年 LG 要把機械人(尤其是仿人機器人)相關的部品,朝大規模產能邁進。更準確一點說,現在已經在初期試產階段,數百套的部品都已經下線送到客戶手上。美國、歐洲的客戶也已經加入談判行列,準備把 LG 從「供應商」轉變為「戰略夥伴」。
值得一提的是,他們還計畫跟感測技術軟體公司合作。這聽起來像在畫藍圖,其實 LG Innotek 的步伐非常實在,他們預計不久後就會對外披露這類合作案的詳細內容——這不只是口號,而是看得見的行動。
其他重點業務:電動車與半導體基板產業雙軌並行
除了機械人業務,LG 的電動車核心業務也一樣不馬虎。文董表示,前段時間才在 CES 2026 展出的半導體玻璃基板,正是他們未來成長的主力。這項技術讓車輛裡的電控、感測與運算更有效率,預估今年底前,他們的電車相關 AP(應用處理器)業務就會開始為公司賺錢。
而在半導體領域,LG Innotek 要在明年下半年把高階 FC-BGA 基板的生產能力調上去,到了 2028 年,則準備好推出 2.5D 腳位封裝等高階產品。這可不是只是說說而已,他們正在評估擴充工廠的規劃,準備為市場需求加碼衝刺。
數字背後的戰略:不只是業務多角化,而是產業鏈整合
這波轉型背後,有個更根本的邏輯:AI 不再是僅僅軟體的概念,而是在真實世界裡「具體實作」的工具。LG Innotek 正在做的,就是把這種 AI 能力打包成一個整體解決方案,讓客戶可以直接應用,而不是自己摸索。
你可能會問:LG 這樣做,跟 SK 海力士砸 15 兆日圓搶 AI 主導權是不是有異曲同工之妙?的確,當產業轉型成為一種賽局,誰能把技術「實體化」、讓它直接落地,誰就搶得了先機。
最後的問題:傳統業者如何接住這波 AI 高潮?
LG Innotek 的轉型策略,其實提供了一個很有意思的觀察點——傳統電子零組件廠商不一定要被 AI 搞得手足無措,而是可以用自己的優勢「反向整合」,打造一個新的價值鏈。
只是,這條路走得再順,還是得面對現實:市場是否真的準備好接受這種「AI 解決方案」?客戶是否願意為它支付更高的價格?這才是真正考驗 LG Innotek 央視野的時候。



編輯觀點
在全球供應鏈重組與AI浪潮下,韓國電子業者紛紛轉向「解決方案導向」服務型態。LG電子這次以「實體AI」(Physical AI)為核心,將機器人與汽車電子等領域的零組件整合,向客戶提供整體解決方案。這對台灣產業來說頗具啟發性。台灣在感測器、IC載板與高階封裝領域擁有深厚布局,如何與機械、自動化工業結合,打造類似「解決方案平台」,對接AI與機器人產業,正是台灣電子業下一步值得探索的戰略轉變。更重要的是,這場產業轉型不僅關係到市場規模,也涉及台灣在國際供應鏈中的角色定位。LG此次轉型,值得台灣產業界與相關機構重視與學習。