根據《朝日新聞・生活》報導，JR東海於2026年3月29日公佈，該公司所屬特急列車「飛驒」10號車在3月28日下午3時5分左右，因駕駛員居眠導致速度過快，最終在名古屋站前約100公尺處緊急煞車。根據公告，當時列車時速達71公里，遠高於規定的55公里以下，所幸無乘客受傷，僅延誤11分鐘到站。

據JR東海說明，事發當時列車正準備進站。根據駕駛員自述，他並未在事發前感到疲勞，直到安全裝置的蜂鳴器響起才察覺異常。根據駕駛紀錄推估，駕駛員在事發前曾連續睡了23秒。這趟列車是駕駛員當日所執駛的第二班車，根據排班，他當日自上午10時26分開始至隔日11時6分，共負責9班車次。

JR東海表示，已確認駕駛員當日的工作安排與健康狀況並無異常，並承諾將徹底加強駕駛指導，避免類似事件再發生。關於事故公佈延誤至29日一事，公司解釋為「聽取現場說明、進行內部調查與確認所需時間較長」所致。

此次事件雖未導致傷亡，仍對乘客造成不便，引發大眾對鐵路運輸安全與工作排班制度的關注。

📰 本文資料來源 • 朝日新聞・生活