根據《韓國經濟·產業》報導,韓國電動車電池龍頭LG能源解決方案(LG Energy Solution)在2026年第一季出現大幅虧損,根據連結財報,首季營業虧損達2078億韓元,與去年同期營業獲利3747億韓元相比,轉為虧損。營收則為6兆5550億韓元,年減2.5%。
根據公佈的數據,LG能源在本季收到美國《降低通貨膨脹法案》(IRA)下的「先進製造生產稅額抵免」(AMPC)補貼金1897億韓元,這筆金額被計入營業獲利。若扣除這筆補貼,本季營業虧損實際高達3975億韓元,營收則為6兆3652億韓元。
LG能源指出,從本季起將調整北美洲製造補貼的會計處理方式,將與補貼相關的營收歸類為「營收及其他收益」,這項變動可能影響未來財報的呈現方式。
報導指出,電動車市場的成長動能不如預期,加上電池市場的激烈競爭,對LG能源構成壓力。即使美國政府提供補貼,也難以完全彌補虧損。
報導中並未提及LG能源未來的因應策略或市場預期。業界人士關注,LG能源是否將調整產品線、擴大海外市場,或是與產業夥伴深化合作,以因應市場的變化。
📰 本文資料來源 • 한국경제・산업






編輯觀點
電動車產業的寒冬,正在考驗電池大廠的應變能力。LG能源虧損擴張,背後反映的不只是市場需求冷卻,更是產業結構調整的前兆,值得關注。