根據《プレジデント・最新》報導，日本JR東日本近期推出一系列震撼彈優惠，包括新幹線60%折扣、平日無限搭乘等，與在來線的運賃調漲形成強烈對比。這些優惠不僅吸引旅客目光，也被視為JR東日本積極拓展收益的新策略。

JR東日本今年3月對在來線進行運賃調漲，但同時卻針對新幹線推出大規模折扣。其中，最受關注的是「旅せよ平日！JR東日本たびキュン♥早割パス」，簡稱「キュンパス」，為針對工作日設計的「無限搭乘」新幹線票券。2026年版本於2月12日至3月12日的平日開放使用。1日券售價1萬日圓、2日券售價1萬8,000日圓，價格極具吸引力。

此外，JR東日本也試行首發的「新幹線eチケット（トクだ値）」時間限定折扣活動。活動從6月2日至22日期間進行，針對網購新幹線車票提供最高60%折扣。例如，東京至秋田的車票原價17,800日圓（2026年3月調漲前），折扣後僅需7,000日圓台幣，降幅達60%以上。東京至新潟的車票，則從原本的1萬日圓以上，降至4,000日圓台幣前後。

這類優惠雖然對使用時間與車種有所限制，但明顯針對需求較低的平日與特定路線設計，以吸引乘客在非尖峰時段搭乘。JR東日本透過這種「精準投放」的方式，不僅能提高車輛使用率，也能增加收益。

筆者認為，JR東日本之所以積極推動這些優惠，主要基於兩大考量。首先是因應人口減少與旅客人數下滑的現實，必須透過創新行銷策略來維持乘客數；其次是數位轉型後，線上銷售平台讓精準行銷成為可能，可針對不同用戶提供差異化優惠。

這種「在來線調漲、新幹線大減」的對比，實在是令人驚訝。但從市場策略角度看，JR東日本正在試圖透過「價格槓桿」重新激活需求。

📰 本文資料來源 • プレジデント・最新