根據《Nomadic Matt》報導，過去十年機票價格不斷上漲，而漲價原因卻總是令人摸不著頭緒。旅人 Matt 分析自身近二十年的旅遊經驗，指出航空業結構改變、燃油成本、稅費增加與飛航供應減少等多重因素，正持續推升機票價格。

產業集中化：少數大航司掌握市場 美國原本有多家航空公司競爭，但經多次破產與合併後，如今只剩三家主要聯盟航司：美國航空、達美航空與聯合航空。加拿大則僅有威斯捷航空（WestJet）與加拿大航空兩大公司。在歐洲，法國航空-荷蘭皇家航空、英國航空與漢莎航空等幾大航司也掌控市場多數份額。產業集中導致競爭減少，航司無需再靠低價爭取旅客。

燃油費暴漲：五年間成本增加5倍 航空燃油成本自2017年的每加侖1.37美元，暴漲至2024年的6.49美元，增幅高達4倍。航空公司幾乎將這筆成本轉嫁給消費者，也是機票價格上漲的重要原因之一。

稅費與安全費用：倫敦機場機票費一半是稅 機票中包含的稅費與安全費用也逐年增加。以倫敦為例，機票總價中有一半來自於各類費用與稅金。這類成本雖然無法完全由航司吸收，卻最終由旅客承擔。

疫情衝擊供需失衡 2008年金融危機時，航空業需求下降，航司減少航線與航班數，以提高每班機的載客率。此一趨勢在疫情期間加劇。當全球旅行禁令解除後，航司因機隊與人力不足，無法迅速恢復疫情前的航班數。供不應求加上需求急增，導致航司沒有動力壓低價格。

Farecompare.com 的 Rick Seaney 表示：「2008年前，旅客佔優勢；但2009年危機後，航空公司佔上風。」產業集中、成本上升與供應減少，讓航空公司更無意願降價。

結語 面對產業結構轉變與成本壓力，機票價格上漲已成為長期趨勢。旅客若想找到優惠機票，除了比價平台外，更需掌握航司的訂價策略與季節性因素。

📰 本文資料來源 • Nomadic Matt