根據《每日新聞》報導，2024年美國總統川普在處理霍尔木兹海峡原油供需問題時，一連串強硬又隨即修正的作法，不但未能平息市場不安，反倒讓原已緊繃的中東局勢更加混沌。當初他的話鋒一轉，從「要在48小時內摧毀伊朗最大發電廠」到「暫緩5天」，這之間的差異，不只是語氣軟化，更像是市場對「政治話術」越來越沒耐心的反映。

火上加油？強硬發言反而推高油價

事情要從川普2023年底的一則社交媒體貼文說起。他在帖文中公開喊話伊朗，表示「如果48小時內不排除霍尔木兹海峡的油運路線，將對伊朗發電廠發動攻擊」。這番話在市場上引起軒然大波。霍尔木兹海峡不只是伊朗地緣政治的象徵，更是全球原油輸往亞洲、歐洲的咽喉。根據歷史數據，當該地區有封鎖或脅威動作時，油價往往在三天內飆升超過15%。

事實上，伊朗很快作出反擊，公開表示會「完全封鎖該通道」，甚至威脅攻擊「週邊國家的基礎建設」。紐約原油市場當日隨即反應，美國西德州中級原油（WTI）一度衝過每桶100美元，創下去年以來的新高。這對川普主政下原本就岌岌可危的選情來說，簡直是一記耳光。最終，他不得不於23日宣布「暫緩5天攻擊」，並試圖以「外交手段」緩衝局勢。

市場觀察員指出，這種「從強硬到退軟」的反覆操作，反映的是川普政權在中東戰略上的根本問題──缺乏一致性與中長期規劃。與其說是政策調整，不如說是政治壓力與軍事衝突邊緣之間的平衡操弄。

財政部鬆綁買油？中國與印度不買帳

在軍事與政治雙軌失守的情況下，川普團隊轉攻能源供應面。20日，美國財政部宣布，針對「伊朗原油」開放一個短期許可，允許已在運送途中的伊朗原油得以被外國企業買下。這項政策原本是想降低全球市場對油價的擔憂，尤其針對中國、印度這兩大地區性的能源消費大國。

美國財務長官貝珊德（Farron Blethen）在X（原推特）上說明，這次開放只適用於「在海上運輸中的伊朗原油」，未來生產或即將出貨的部分並未納入。然而，這項「短期救急」並未如預期般產生顯著成效。中國與印度並未積極接單，反而認為這是美國想掩蓋其外交失敗的手法。

川普與伊朗的「貓鼠遊戲」，台灣怎麼看？

雖然台灣與伊朗的直接政治關連較低，但這場油價拉鋸戰對區域製造業與民生物價的衝擊卻無法忽視。根據《北美洲成救濟希望！日本油業急尋替代油源！》一文指出，日、美、亞洲國家近年都在尋找非中東供應的替代油源，試圖降低地緣政治風險。這對台灣能源政策的啟示，在於「多角化供應」與「市場預期管理」的同步進行。

台灣長期依賴進口能源，一旦國際油價走高，汽電雙燃油電價機制立刻受到考驗。而從這場「川普對伊朗攻防戰」來看，台灣在面對未來可能的地緣能源危機時，更需審視「是否擁有足夠的應變預警機制」，而非單純依賴國際談判結果。

眼下，全球市場正盯著23日後的發展：川普是否有意與伊朗展開實際外交對話？霍尔木兹海峡是否恢復通航？市場的耐心與油價的起伏，都正在考驗這位不按牌理出牌的美國總統。

延伸閱讀