根據《Restaurant Business》報導，如果你曾經在機場的星巴克排了 20 分鐘、差點因此錯過登機——星巴克知道這個問題。而且它正在做點什麼。

機場星巴克為什麼總是排那麼長？

機場星巴克的排隊問題不是偶然——它是多個因素疊加的結果。旅客密度極高——機場的人流量在特定時段（早上出發潮、下午轉機潮）會爆發性增加。菜單太複雜——星巴克的常規菜單有超過 80 種飲品選項，加上客製化需求（燕麥奶、少冰、加一份濃縮），每杯飲品的製作時間差異巨大。空間受限——機場門市的後廚空間通常比街邊門市小得多，設備數量有限。旅客的心理狀態不同——在街邊門市，你可以等 10 分鐘沒問題。在機場，你的焦慮是「我會不會因為一杯拿鐵錯過飛機」。

根據機場管理局的內部數據，星巴克是多數美國主要機場中「顧客等待時間最長」的餐飲品牌——平均等待時間約 12 到 18 分鐘，在尖峰時段可超過 25 分鐘。

星巴克的新計畫

根據報導，星巴克正在測試的新模式包括幾個方向。

簡化機場專用菜單。 不再提供完整的星巴克菜單，而是精選約 20 到 30 款最受歡迎的飲品和食品——砍掉複雜度最高但點單率最低的品項。這能顯著加快製作速度，同時減少顧客在菜單前猶豫的時間。

「快速取餐」通道。 為透過 App 預先點單的旅客設立獨立的取餐區——類似得來速的概念，但在機場內部。App 點單者不需要排隊，直接取走。

設備和流程優化。 針對最常被點的飲品（美式咖啡、拿鐵、冷萃）優化製作動線。可能導入更多半自動化的設備來加速牛奶發泡和咖啡萃取。

為什麼星巴克必須動？

壓力不只來自旅客的抱怨——還來自機場管理局。

機場的商業租約通常基於銷售額的百分比抽成。當星巴克的排隊太長，潛在顧客看到隊伍就放棄（「算了沒時間」），機場的潛在租金收入就被浪費了。部分機場已經開始減少星巴克的門市面積、增加其他品牌（如 Dunkin' 或當地咖啡品牌），作為對星巴克的「效率施壓」。

對星巴克來說，機場門市是利潤率最高的通路之一（機場顧客對價格不敏感，且沒有太多替代選擇）。失去機場據點等於失去一個高利潤的印鈔機。

如果你下次在機場看到星巴克的菜單變少了、隊伍變短了——那代表這個計畫正在奏效。

📰 本文資料來源

  • Restaurant Business:〈Starbucks wants to get rid of the long lines at its airport stores〉