根據《ライブドア・IT経済》報導,近年許多司機為了方便,習慣將ETC卡長期插在車載器中,但這種做法可能帶來不小的風險。根據信用卡公司與相關法規,若ETC卡因管理不當遭竊或遭不正使用,可能無法獲得補償。此外,2030年起,舊規格ETC車載器將停用,車主需提前確認是否需更換設備。

ETC卡長期插在車內之所以不建議,主要有三大原因。首先是高溫環境可能導致IC晶片損壞。夏日車內溫度可達70度以上,接近晶片的動作極限(約100度),一旦過度受熱,IC晶片可能受損甚至無法使用,而重新發卡的費用約為1000日元左右。

其次,若IC卡損壞導致ETC系統無法正常運作,例如開關道閘反應遲緩或無法啟動,司機若不慎撞擊道閘,可能需賠償高達6萬日元的費用。第三個風險則是卡片遺失或遭竊,若未妥善保管導致不正使用,信用卡公司可能判定為「重大過失」,拒絕賠償。

以三井住友卡的ETC卡約定條款為例,若卡片遭竊或遺失,雖可在警方與信用卡公司完成通報程序後獲得補償,但條款明確指出,若卡片長期置於車內而遭竊,將被視作「偉大過失」,不予以補償。

此外,根據日本國土交通省規劃,2030年起將推動ETC車載器新安全規格,舊規格設備將無法繼續使用。若車主未提前檢查或更換設備,將可能無法順利使用ETC系統。國土交通省也在官網提供新舊車載器的辨識方式,建議車主儘早確認。

總結而言,ETC卡長期插在車內不僅可能導致晶片損壞或賠償風險,還可能因管理不當而失去補償機會。面對2030年的規格更新,車主也應提前確認是否需要更換設備。為避免不必要損失,駕駛離開車輛時,務必養成拔卡的習慣。

📰 本文資料來源 • ライブドア・IT経済