根據《韓國經濟·產業》報導，大韓航空副會長烏基洪於4月15日接受德國媒體書面訪問時透露，計畫將目前（含亞洲航空）約230架的客機與貨機數量，於2037年前擴充至270架。這項擴編不僅是數量上的增加，更強調將以新機種取代老舊機隊。

烏基洪指出，透過與亞洲航空的合併，大韓航空已邁向「超級航空」（메가 캐리어）的階段，但這僅是開始。他強調，「成為超級航空不是選擇，而是為了生存的必要條件」。他進一步說明，合併的主因在於集中資源，以規模經濟與營運效率，與全球主要航空公司在同等條件下競爭。

整合後的「大韓航空」將於12月17日正式出發。這項擴編計畫與亞航合併後的戰略佈局緊密相關，未來將持續評估擴充歐洲與印度等地的航線。

📰 本文資料來源 • 韓國經濟·產業