根據《Live Science》報導，你大概已經看過了伊朗戰爭的地緣政治分析和油價影響預測——但幾乎沒有人在談的是另一個被忽視的成本：碳排放。分析師估算，美國對伊朗的軍事行動到目前為止已經釋放了數百萬噸的二氧化碳。

戰爭怎麼製造碳排放？

軍事行動的碳排放來源遠比多數人想像的廣泛。

直接燃燒。 巡弋飛彈的發射（每枚戰斧飛彈從燃料燃燒到爆炸約產生 2 到 5 噸 CO2）。軍用戰鬥機的起降和任務飛行（F-35 每飛行小時消耗約 5,600 磅燃料）。航空母艦和護衛艦隊的柴油引擎（一個航母戰鬥群的每日燃料消耗量相當於一個小型城市）。

被摧毀設施的燃燒和洩漏。 當石油設施、工廠或軍事基地被飛彈擊中時，燃燒產生的碳排放和化學污染物可能持續數天甚至數週。伊朗是全球第六大石油生產國——其石油設施一旦被擊中，泄漏和燃燒的環境影響將是巨大的。

軍事部署的後勤鏈。 數萬名士兵從美國本土運輸到中東戰區、物資的空運和海運、臨時軍事基地的建設和運作——每一個環節都在燃燒化石燃料。

數字有多大？

精確的碳排放估算目前不可能——因為美軍的即時燃料消耗數據不公開。但根據過去衝突的數據類推，可以得出一些參考範圍。

根據布朗大學（Brown University）Costs of War 計畫的研究，美國在 2001 至 2021 年的反恐戰爭（阿富汗和伊拉克）期間，僅美軍的直接碳排放就超過了 13 億噸 CO2——這個數字超過了同期英國全國的年排放量。

如果伊朗衝突演變為長期的區域性消耗戰，累積碳排放可能達到類似的量級。

為什麼沒人在談？

軍事碳排放是國際氣候政治中一個系統性的盲點。根據《巴黎氣候協定》的框架，各國的軍事碳排放被豁免於強制性的報告和減排義務——這是美國在 1997 年《京都議定書》談判中堅持的條件，並延續至今。

根據「衝突與環境觀察站」（Conflict and Environment Observatory, CEOBS）的估計，全球軍事活動佔全球碳排放的約 5.5%。如果把全球軍隊當成一個國家，它的碳排放量大約排在全球第四——僅次於中國、美國和印度。

但這些數字幾乎從不出現在 COP 氣候峰會的討論中。

環境是戰爭永遠的輸家

不論伊朗戰爭的地緣政治結果如何，有一個輸家是確定的——環境。被攻擊的石油設施會污染空氣和水源。軍事行動的碳排放直接推升全球暖化。戰後的重建本身又需要大量的碳密集型工業活動。

當世界各國在氣候峰會上為 1.5°C 的目標爭論不休時，戰爭正在用每一枚飛彈把那個目標推得更遠。

📰 本文資料來源

  • Live Science:〈Iran war has already released a staggering amount of CO2 — and it's only getting worse〉
  • 數據參考：Brown University Costs of War Project（反恐戰爭碳排放估計）；CEOBS 全球軍事碳排放報告